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汽R齿轮热处理工Zl?/h1>

汽R齿轮的工作Q务比机床齿轮要繁重得多,因此在耐磨性、疲力_度、心部强度和冲击耐性等斚w的要求均比机床轮要高?/span>

实践证明Q汽车轮选用渗碳钢制造ƈl渗热处理后运用较为合适。材料选择h较高机械性能?0CrMnTi钢,其热处理技术条件如下:

齉K渗碳层深度:0. 8?.3 mmQ?/span>

齉K度?8?2 HRCQ心部硬度ؓ(f)33?8 HRC?/span>

(1)工艺道\

备料铔R→正火→机械加工→渗碳→淬火、低温回火→喷丸→校对花键孔→磨?/span>

(2)热处理工序的作用

正火首要是ؓ(f)了消除毛坯的内应力,下降度Q以改进切削加工性,同时均匀安排Q细化晶_,Z后的热处理作安排上的预备?/span>

渗碳是ؓ(f)了保证面的含碳量及渗碳层深度的要求Q渗_安排在形加工之后进行,具体工艺Ҏ(gu)热处理技术条件加以确认,

渗碳后,表面含碳量前q了Q但进行淬火及低温回火才干前进度。由?0CrMnTi是合金渗钢Q淬透性好Q且Ti的细化晶_作用强Q所以渗_能够直接淬火及低温回火,热处理后表面度可达58?2 HRCQ心部可得到低碳马氏体,h较高的强度和耐性,度?3?8 HRC?/span>





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发布旉 : 2020-05-26


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